Como gerir o stock de um stand de carros usados
Para gerir o stock de um stand de carros usados, cada viatura precisa de uma ficha que diga três coisas: em que estado está, o que já custou e há quantos dias está no pátio. Anúncios, fotografias e preço vêm depois disto. Um caderno, uma folha ou um programa servem, desde que cada carro tenha a sua ficha e alguém a mantenha em dia.
Uma ficha por carro, não uma lista
Uma lista diz quantos carros há. Uma ficha diz o que se passa com cada um. Matrícula, VIN, quilómetros, data de compra, a quem foi comprado e com que papel.
Se foi comprado a um particular, a declaração de compra fica com o carro desde o primeiro dia. Não numa gaveta à parte.
O estado de cada carro
Um carro comprado ontem ainda não está pronto para vender. Entre a compra e a entrega passa por fases: está na oficina, está à venda, está reservado, está vendido e por entregar.
Saber em que fase está cada um evita prometer a um cliente o carro que ainda está na chapa, ou anunciar um que já tem sinal.
O que cada carro já custou
O preço de compra é só o primeiro número. Depois vêm a revisão, os pneus, a chapa, o transporte, o registo. Cada um destes custos pertence a um carro. Quando vão todos para o mesmo saco, deixa de se saber que carro deu dinheiro.
A conta completa, com números, está no guia da margem real de um carro usado.
Os dias em stock
Um carro parado prende dinheiro, ocupa lugar e desvaloriza. Não tem fatura, mas custa.
Uma vez por semana, olhe para os carros mais antigos do pátio, a começar pelo que está lá há mais tempo. Para cada um, decida: baixa o preço, muda o anúncio, ou aceita que aquele tipo de carro não se vende ali e não compra outro igual.
Ajuda saber também o capital em stock: o dinheiro já pago em carros que ainda não foram vendidos. É o número que diz quanto dinheiro está parado no pátio.
As datas que vencem no pátio
Um carro parado também tem prazos. O IUC e a IPO continuam a correr enquanto o carro espera. O calendário está no guia IUC e IPO nas viaturas em stock. Aqui basta dizer que essas datas devem estar na ficha de cada carro, e não na memória de quem lá trabalha.
Onde entra o Stand360
No Stand360 cada carro tem uma ficha com o estado, os custos lançados e a margem, da preparação à entrega. O painel mostra o capital em stock e a idade média do pátio. Isto está no plano grátis, até 5 viaturas.
O IUC e a IPO num só sítio, com alertas por email, são do Premium. Para ver o resto do que pedir a um programa destes, há uma lista em o que pedir a um programa de gestão de stand.
Perguntas frequentes
Como se controla o stock de um stand de usados?
Com uma ficha por carro que diga em que estado está, o que já custou e há quantos dias está no pátio. Anúncios, fotografias e preço dependem destas três coisas.
O que é o capital em stock?
É o dinheiro já pago em carros que ainda não foram vendidos. Diz quanto dinheiro está parado no pátio.
De quanto em quanto tempo se deve rever o stock?
Uma vez por semana, a começar pelos carros mais antigos. Para cada um, decide-se se baixa o preço, se muda o anúncio ou se aquele tipo de carro não se vende ali.
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Se o stock ainda vive numa folha, veja quando a folha deixa de chegar. Os planos estão na página de preços.
O pátio inteiro, carro a carro.
Estado, custos e dias em stock em cada ficha. Capital em stock no painel. Gratuito até 5 viaturas.
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